Перевозки сжиженных нефтяных грузов железнодорожным транспортом осуществляется в специальных стальных вагонах-цистернах грузоподъемностью 50, 60 и 120 м, изготовленных из листовой стали толщиной 8-11 мм. Лить масло в бак, как правило, сделаны из верхней и нижней процедить. Танки оборудованы смотровые площадки, внутренняя и наружная лестница, донный слив приборами и другими устройствами, необходимыми для безопасной работы на маршруте и масло-разгрузочных работ.